| dc.contributor |
Teknik |
|
| dc.creator |
Sabila, Firda |
|
| dc.creator |
Mukshin, Dadan |
|
| dc.date |
2021-01-22 |
|
| dc.date.accessioned |
2021-03-15T03:47:45Z |
|
| dc.date.available |
2021-03-15T03:47:45Z |
|
| dc.identifier |
http://karyailmiah.unisba.ac.id/index.php/PWK/article/view/26407 |
|
| dc.identifier |
10.29313/pwk.v7i1.26407 |
|
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/123456789/28959 |
|
| dc.description |
Abstract. The increase in population which increases the number of private vehicles supports human activities in it, especially in the central area of urban activities. High intensity activities in the city center such as trading, offices, etc. will have an effect on the large vehicle movement drag on the surrounding road network. The components of these activities are due to the existence of land use patterns and the urban transportation system. The growth of trade and service centers that attract the movement of visitor vehicles will have an impact on increasing traffic which causes traffic jams This study aims to analyze road performance, road service levels, attraction and trip generation. The method used is a survey method. Data collection was carried out through observation and questionnaires. The analysis used is using multiple linear regression analysis. The output produced from this study is the road performance and the effect of generation and attraction on road performance.Keywords: Assessment, Road Performance, Road Services, Generation, and Attraction.Abstrak. Peningkatan jumlah penduduk yang diikuti dengan peningkatan jumlah kendaraan pribadi mendukung perkembangan kegiatan manusia di dalamnya terutama di kawasan pusat kegiatan kota. Kegiatan – kegiatan di pusat kota yang intensitasnya tinggi seperti perdagangan, perkantoran, dan lain-lain akan berpengaruh terhadap tarikan pergerakan kendaraan yang besar pada jaringan jalan di sekitarnya. Komponen-komponen kegiatan tersebut karena adanya pola tata guna lahan dan sistem transportasi kota. Tumbuhnya pusat-pusat perdagangan dan jasa yang menarik pergerakan kendaraan pengunjung akan berdampak pada peningkatan lalu litas yang menyebabkan kemacetan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja jalan, tingkat pelayanan jalan, tarikan dan bangkitan perjalanan. Metode yang dilakukan menggunakan metode survey. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi dan penyebaran kuesioner. Analisis yang digunakan menggunakan analisis regeresi linier berganda. Output yang dihasilkan dari penelitian ini yaitu kinerja jalan dan pengaruh bangkitan dan tarikan terhadap kinerja jalan.Kata kunci: Penilaian, Kinerja Jalan, Pelayanan Jalan, Bangkitan Tarikan. |
|
| dc.language |
id |
|
| dc.publisher |
Universitas Islam Bandung |
|
| dc.rights |
Copyright (c) 2021 Prosiding Perencanaan Wilayah dan Kota |
|
| dc.source |
Prosiding Perencanaan Wilayah dan Kota; Vol 7, No 1, Prosiding Perencanaan Wilayah dan Kota (Februari,2021) |
|
| dc.source |
Prosiding Perencanaan Wilayah dan Kota; Vol 7, No 1, Prosiding Perencanaan Wilayah dan Kota (Februari,2021) |
|
| dc.source |
2460-6480 |
|
| dc.source |
10.29313/pwk.v7i1 |
|
| dc.subject |
Perencanaan Wilayah dan Kota |
|
| dc.subject |
Penilaian, Kinerja Jalan, Pelayanan Jalan, Bangkitan Tarikan. |
|
| dc.title |
Penilaian Kinerja Ruas Jalan Gandawijaya Kota Cimahi |
|
| dc.type |
info:eu-repo/semantics/article |
|
| dc.type |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
|
| dc.type |
Peer-reviewed Article |
|
| dc.type |
Kuantitatif |
|