Abstract:
Bagi daerah yang memiliki luas daerah yang besar, berkepadatan penduduk
rendah dan menyebar tidak merata seperti Kabupaten Bengkalis, maka
identifikasi pola pergerakan dan estimasi pergerakan barang sebagai pendorong
perekonomian daerah menjadi bagian penting sebagai pertimbangan penyediaan
sarana dan prasarana transportasi. Melalui analisis regresi, LQ, dan Shift-Share
atas data eksisting dan rencana pengembangan gunalahan di masa datang dan
data OD barang, dapat disimpulkan bahwa pembangunan jaringan jalan internal
Kabupaten Bengkalis dan sarana pendukungnya yang terintegrasi (linkage)
melalui titik-titik simpul (node) dengan ruas jalan ke arah Sumatera Utara,
Pekanbaru dan Sumatera Selatan penting untuk mendukung pergerakan barang
di internal dan eksternal Kabupaten Bengkalis.